Phare de Gatteville
1829-1835
Granite de Gatteville
74,75 m
Optique double focale 0,30m (1903)
Caractère : 2 éclats blancs toutes les 10 secondes
Portée : 29 milles
Automatisé en 1984
Classé Monument historique par arrêté du 19 juin 2009
La pointe de Barfleur est un site «phare» depuis la construction en 1775 d’une première tour d'une hauteur de 25 mètres, à l’initiative de la chambre de commerce de Rouen. Celle-ci est trop basse pour porter une optique de Fresnel de premier ordre et entrer dans le schéma d'aménagement décidé en 1825 par la Commission des phares. L’ingénieur des Ponts en résidence dans la Manche, Charles-Félix Morice de la Rüe (1800-1880) est chargé d'un nouveau projet. La pure colonne de 75 mètres qu’il fait construire, sans tenir compte du plan-type de la Commission des phares, lui vaut les honneurs des Annales des Ponts et Chaussées. Il prétend alors à la direction du Service des phares mais sa candidature est écartée. De la Rüe reste dans la Manche et se voit confier plusieurs chantiers « phares », dont le cap de La Hague (1837) et Chausey (1847). Avec ses 365 marches, le phare de Gatteville fut l’édifice le plus haut de France jusqu’à la construction de la tour Eiffel.
École nationale des ponts et chaussées